今日分析：疫情後首次線下會議，印尼GoTo，Tesla拉低標普500

2021-04-20 17:30:31

市場追蹤

企業Q1盈利雖然增長，但是科技股疲軟使美國指數從歷史高位回落，亞洲股市週二低開。美元走低。日本、澳大利亞和香港的期貨市場同樣走低。納斯達克100指數，因為科技股疲軟，在美國時段表現不佳，標準普爾500指數創下近四周來最大跌幅。被納入標普的特斯拉是標普500下滑的主要誘因，起因是特斯拉無人駕駛的電動汽車發生撞車事故，導致兩名乘客喪生。馬斯克（Elon Musk）在回復一名網友時寫道：“……目前恢復的資料日誌顯示自動駕駛系統（Autopilot）沒有被打開，而且這輛車沒有購買全自動駕駛系統（FSD）。此外，標準自動駕駛系統需要車道線才能打開，而這條（事發）街道沒有車道線。” 其後該股票上漲。美國國債收益率小幅回升至約1.6％。與此同時，即使今年早些時候華爾街受Reddit人群打擊的空頭仍沒有重獲新生，儘管股價已創下歷史新高，估值接近二十年來的最高水準。

特斯拉無人駕駛車事故導致兩人死亡

當地時間4月17日晚，美國德克薩斯州的公路上，一輛特斯拉Model S在行駛期間撞樹並引發火災。該事故導致車上兩名男子喪生，轎車也被燒得僅剩下一個車架。值得注意的是，警方發現，事發時，車輛處於無人駕駛狀態。

據CNBC介紹，特斯拉以全自動駕駛（FSD）的品牌名稱出售其全自動駕駛系統。它還向一些擁有高級FSD選項的客戶發佈了FSD軟體的“測試版”，該選項成本為1萬美元。

報導稱，特斯拉自動駕駛和全自動駕駛系統無法在所有正常駕駛情況下控制電動汽車，該公司的車主手冊提醒司機只能在“積極監督”的情況下使用它們。報導還提到，自動駕駛系統（Autopilot）現在是特斯拉汽車的標準配置，但它並不總是能完美地識別車道標記。例如，它可能將道路上的裂縫與其他車道標記混淆。

中國備受矚目的博鰲亞洲論壇今天召開

中國去年因為冠狀病毒疫情爆發而取消了這一年會，今年恢復舉行則釋放出「開門營業」的信號；博鰲被稱為亞洲版的達沃斯世界經濟論壇。過去，官員們曾借該場合宣佈開放金融體系的重大舉措，包括建立和擴大內地交易所與香港的股票互聯互通計畫。

這是今年以來首次在世界範圍內舉行的重要會議，中國還在協力改善與美國企業的聯繫。包括蘋果公司的庫克、特斯拉的馬斯克、Blackstone Group Inc的Stephen Schwarzman和橋水的達裡奧在內的一些美國企業高管將參加此次會議。與會者積極瞭解開放中國經濟和市場，吸引外國投資的新計畫。

會議的另一個重點是話題是氣候問題。美國全球氣候特使John Kerry上周訪問上海之後，美國和中國作出了共同努力應對氣候變化的承諾。

今年的入境投資已經蓬勃發展，在2021年的前三個月中增長了近40％，達到450億美元，這是2002年以來的最高水準。

印尼最大網路獨角獸Gojek和Tokopedia合併為「GoTo」，要讓印尼人欲罢不能

印尼二大網路獨角獸 Gojek和Tokopedia的合併已經進入最終階段，交易額高達180億美元。兩家公司將組成一個名為GoTo的合併實體，該交易有望在本月完成。結合Gojek原本的叫車、外送、物流和支付服務，與印尼最大電商平臺Tokopedia的優勢，GoTo將提供橫跨從叫車、電子商務、美食外送、支付和物流的超級APP服務。

自2021年初以來，Gojek曾傳出與另一家東南亞領先的叫車平臺Grab進行合併的談判，當時一些觀察家警告說，Grab和Gojek之間的結合可能會形成壟斷行為被反托拉斯法規制裁；而在Gojek和Grab合併談判破裂後，Gojek則展開與Tokopedia的合併談判，Gojek的核心業務交通與物流服務和Tokopedia的電商服務是互補的，較不受到反托拉斯法案影響。

Gojek和Tokopedia是印尼兩家最成功的科技創業公司，估值分別為105億美元和75億美元。Gojek擁有大約200萬駕駛員夥伴和90萬個中小企業商人，除了在印尼市場獲得優勢外，也在越南、泰國、新加坡、菲律賓等市場提供服務；而Tokopedia聲稱其網路市集上有990萬個賣家，主要在印尼提供服務。

近日，Grab宣佈了與Altimeter Growth Capital的SPAC合併。這筆交易將使Grab的估值達到396億美元，這是有史以來最大的SPAC合併。Grab預計其股票將在未來幾個月內在納斯達克交易。除了Grab之外，其他東南亞科技巨頭，例如GoTo、Traveloka和Bukalapak，也在今年計畫於在美國進行IPO。